Инжекционная масса PESF 300 мл для пустотелых материалов

Химический анкер Tech-KREP PESF — двухкомпонентный химический состав на основе синтетической быстротвердеющей полиэстерной смолы, не содержащей стирол и не имеющий запаха в сочетании с металлическими анкерными элементами (резьбовыми шпильками, болтами, арматурными прутками, сетчатыми гильзами для пустотелых материалов и т.п.). Химический анкер Tech-KREP PESF подходит для осуществления анкерных креплений в бетоне, полнотелом и пустотелом кирпиче, в различных видах ячеистых бетонов (газобетон, пенобетон, керамзитобетон и т.п.). Наиболее эффективный способ осуществления крепления в ячеистом бетоне и пустотелых материалах в сравнении со всеми известными типами распорных дюбелей и анкеров. Химический анкер Tech-KREP PESF обладает повышенной вязкостью, что позволяет при установке анкеров в пустотелые материалы с применением сетчатых гильз получить наибольшую площадь зацепления за перегородки пустотелого материала, обеспечивая максимально возможную несущюя способность. При использовании металлической гильзы глубина заделки химического анкера может варьироваться в зависимости от требуемой несущей способности точки крепления. При увеличении глубины заделки несущая способность химического анкера увеличивается. Химический анкер Tech-KREP PESF — экологически нейтральный продукт. Не содержит токсичных компонентов и не требует специальной процедуры утилизации. Не имеет запаха — рекомендуется для внутренних работ в закрытых помещениях. Преимущества: • Не требуется специальный пистолет. Картридж можно вырабатывать обычным пистолетом для герметика. • Малые расстояния между точками крепления и от края базового материала. • Водонепроницаемое соединение. • Не создаёт предварительного напряжения в бетоне. • Не полностью израсходованный картридж может храниться с закрытой крышкой и быть использован с новым смесителем. Одобрен для применения в строительстве ТС №3826-13 (ГОССТРОЙ РФ). Температурные характеристики: • Минимальная температура выработки –10 °С. • Температура хранения и транспортировки от +5 °С до +25 °С.